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富瑞发布研究报告称,考虑到DeepSeek技术进步带来的生产力提升,上调对美图公司(01357)今年的收入及盈利预测,目标价由4.6港元升至5.1港元,维持“买入”评级,认为公司盈利保持快速增长。 报告中称,美图去年初步经调整盈利预计同比增长52%至60%,达5.6亿至5.89亿元人民币,相对于市场及该行预期各为5.73亿及5.82亿元人民币;增长主要由于人工智能(AI)推动下核心业务“影像与设计产品”快速增长;海外市场收入增长快于中国市场;AI收入贡献增加,带动毛利增长及毛利率改善;经营开支
高盛发布研究报告称,维持地平线机器人-W(09660)“买入”评级,因应盈利修订,上调地平线机器人目标价14%,由6.1港元升至6.95港元。由于集团仍处扩张及亏损阶段,该行相信,其贴现EV/EBITDA估值方法能适当捕捉集团的长期增长机会。 该行表示,看好地平线机器人作为中国领先的智能驾驶晶片供应商之一。由于更多客户要求高端解决方案,即其Superdrive配备J6平台及相应的软件解决方案(如NOA),导致每个客户每年支出增加。因收入及毛利率增加,故上调对集团2024-2030年净利润预测。
高盛发布研究报告称,维持比亚迪电子(00285)2024年预测基本不变,并将2025-2027年净收入上调分别15%/2%/1%,主因其收入和毛利率的增加,反映该行对集团向零件业务扩张的积极看法。同时上调其目标价15%,由51.02港元升至58.46港元,维持“买入”评级。 高盛预计,比亚迪电子的毛利率将从2023年的8%,提升至2024年下半年/2025年下半年/2026年的分别8.3%/8.8%/9.5%。同时预计,比亚迪电子2024-2026年的智能手机金属中框和汽车电子毛利率为13-1
摩根士丹利发布研究报告称,下调申洲国际(02313)目标价14.5%,从90港元降至77港元,维持“增持”评级。大摩仍认为,申洲国际股价将上升,并提供持续稳定的结构性盈利增长。微降对该公司2024-2026年盈利预测。 该行表示,申洲国际的规模而言,市场已过度反应对关税及增长减速的问题。然而,大摩认为市场忽略原始设备制造商(OEM)的领先产业地位,可继续提供结构性盈利增长,为投资者带来回报。 公司2025年展望维持不变,受惠于不断增长的品牌力量、主要运动品牌的恢复,大摩认为该公司可以继续作为O
美银证券发布研究报告称,维持港交所(00388)“买入”评级,上调2024年至2026年的盈利预测0%至2%,主要因为较低的成本收入比率,目标价349港元,并指港交所是市场复苏的主要受惠者,见到近期的上行风险大过下行风险。 该行预期,港交所去年纯利同比增9%至130亿元,单计去年第四季纯利估计同比升41%,主要受到期内的交投量激增,日均成交额(ADT)由第三季的910亿元升至1,870亿元。另外,随香港整体利率靠稳,料利息收入及投资收入有助第四季及全年的增长。去年全年的ADT达1,320亿元,
海通证券发布研究报告称,维持小米集团-W(01810)“优于大市”评级,对汽车业务25E营收预测为982亿元人民币,将国内新能源车市场的主要头部企业作为可比公司,予汽车业务部分25E为2.5-3.0XPS。另考虑到小米集团对外的总投资671亿元,预测小米集团总市值区间为10276-12188亿港币,对应合理价值区间为40.93-48.54港元。 海通证券主要观点如下: 收入利润双增,进军“人车家全生态”。 小米集团自2010年成立以来,业务覆盖了智能手机、IoT与生活消费品、互联网业务、智能汽
中信证券发布研究报告称,维持光大环境(00257)“买入”评级,下调2024~2026年预测EPS至0.52/0.61/0.64港元(原预测为0.68/0.69/0.71港元)。目标价为4.1港元。 公司持股69.70%的子公司中国光大绿色环保(01257)公告,预计2024年归母净利润亏损扩大66~69%,系受危废行业竞争持续激烈影响,该行预计将对公司2024年业绩产生拖累。公司营收结构持续改善,现金流向好趋势不变。公司具备优质红利标的潜力,假设中期派息力度可持续,公司2024年派息比例将上
中泰国际发布研究报告称,维持信达生物(01801)“买入”评级,根据调整后DCF模型,目标价从42.45港元调升至43.85港元。公司预计玛士度肽上市初期可能加大销售推广,该行将2025E销售费用预测上调9.3%,但是由于总收入预测也上调,2025-26E股东净利润预测仍分别上调0.1%、4.6%。 中泰国际主要观点如下: 公司2024年产品销售收入如期快速增长 公司日前公告预计2024年全年产品销售收入将同比增加40%以上至超82亿元(人民币,下同),与该行预测基本一致。核心产品达伯舒与其他
中银国际发布研究报告称,维持小鹏汽车-W(09868)“买入”评级,H股目标价70港元。该行提到,小鹏近期受AI驱动,公司股价升幅明显,因此短期股价有回档或震荡的可能,但随着次季新车密集投放,股价可望重回升势。 该行预计,小鹏汽车第四季收入将按季增长约60%至162亿元人民币,低于销量接近翻倍的按季增长,主要是由于低价的MONA销售占比提升削弱产品结构。该行指,由于高毛利的技术服务收入占比下降,预期集团第四季汽车利润率将持续按季改善至约9%,但整体毛利率或按季下滑超过1个百分点。考虑到规模经济
美银证券发表研究报告指,预期港交所去年纯利按年增9%至130亿港元,单计去年第四季纯利料按年升41%,主要受到期内的交投量激增,日均成交额(ADT)由第三季的910亿港元升至1870亿港元。另外,随香港整体利率靠稳,料利息收入及投资收入有助第四季及全年的增长。去年全年的ADT达1320亿港元,按年升26%;本年至今ADT走势及新股展望维持强劲。 美银上调港交所2024年至2026年的盈利预测0%至2%,主要因为较低的成本收入比率,维持“买入”评级及目标价349港元,并指港交所是市场复苏的主要受