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1000只 相关话题

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正如奇瑞汽车董事长尹同跃曾“自嘲”奇瑞是一家“胆小”的企业。的确杠杆炒股的风险,当奇瑞切入新赛道时,很少跟着其他玩家“哄抢开局”。然而一旦锚定赛道后,“不客气”又成为奇瑞的标识。 车企将其在机械工程、动力系统和人工智能领域积累的经验倾注到人形机器人赛道,早已不是新鲜事。三年前,特斯拉便将首个人形机器人Optimus推至幕前,国内玩家此后纷纷跟进。 直到2025年1月,奇瑞下场了。但不一样的是,从2025年1月成立机器人公司,到4月实现首款人形机器人“墨茵”(Mornine)量产全球交付,再到1
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